金曜日に会社からいつものようにチャリで帰宅中
バキッ!!!!
ん?なんかサドルの感じが変ったな~
もしかしてバネ折れた?
と思いつつもとりあえずそのまま帰宅
夜暗くて確認できなかったので先ほど確認してみると、明らかに斜めっとるw
ぬおーw 見事に疲労破壊w
しかもこのまま乗ればP/2だった荷重がPになって反対側に余計な負荷が加わり破損するというありがりなパターンw
立ちこぎで乗ればいいだろうが
ただちに健康に影響が出るレベルではないとは言えこれは困ったw
錆による切り欠き係数の増大によって応力集中し、そこから繰り返しの応力振幅で破損に至ったパターンか?
このチャリは東京に来て組んだやつやけん、もう5年目か
通勤時間
片道=18minとすると1080sec
往復で2160sec
周波数、この算出が一番難しいがだいたい1秒に2回程度振動していると仮定
周波数=1/0.5=2Hz
稼働日数は1年に200日程度乗ったとして4年
日数=200*4=800日
これから計算すると
繰り返し数=2160*2*800=3456000
今回の仮定条件から計算すると約350万回で破断したことになる。
高サイクル疲労の領域か。s-n線図からいけば、もう少しで疲労限だったのかもしれないw
とりあえず、後3日はこの状態で乗って
GWに帰った時にサドルを買って東京に送るかw
腐食は考慮しなくてよいか??そんな錆びてないかww
おのれの体重増加分は考慮しないのか?w
たまたまハズレだったのかもw
>>CARGO
十分腐食も考えられる
>>ゲンパルス
俺体重かわってないばい?
>>白煙3KJ
それが一番正しいw