●2012年GW嬉野温泉ツーリング
2012.05.03
今回のGWは嬉野温泉に向けてツーリング!
ちなみに前回は
こんな感じw
天気が微妙だったがなんとか曇~晴れみたいな感じまで回復してくれた!
白煙3KJが緒方家に到着して出発
CARGOは嬉野インターで合流することに
2012.05.03
今回のGWは嬉野温泉に向けてツーリング!
ちなみに前回は
こんな感じw
天気が微妙だったがなんとか曇~晴れみたいな感じまで回復してくれた!
白煙3KJが緒方家に到着して出発
CARGOは嬉野インターで合流することに
2012.2.11
最近ブレーキが鳴くなぁと気になっていたので、
後輪のローラーブレーキのグリス切れが原因
ということでいろいろ工具は持ってきたが、グリスは持ってきてなかったw
ホームセンターにグリスを買いに行ったw
ローラーブレーキ専用のグリスもあるが、1500円w
まぁ専用に越したことはないが専用じゃなくてもいい耐熱性がよければ
二硫化モリブデングリスだと使用温度範囲が120℃程度
ということでウレアグリスを買ってきたw
2011.07.27
この日、残業していざ帰ろうとチャリ置き場へ
チャリのカギを外して、いざ動かすと重い・・・
前輪に目をやるとパンクしている
そしてよく見ると画鋲が刺さっていた。
その日は、バスで帰ったw
次の日、バスで会社に行って帰りは押して(たまに乗って)帰ったw
結構タイヤも痛んでいたのでタイヤとチューブを交換する予定だったw
家を探すとタイヤはあるがチューブがないw
この前使った模様w
2010.04.25
ツインリンクもてぎへ行って
Honda Collection Hallを見学した後はサーキットを見つつ
カートでタイムアタックw
一瞬で終わってしまったw やっとタイヤが暖まった程度w いやむしろ暖気程度w
2010.04.25
ツインリンクもてぎに到着し、motoGPは中止になったが目当てのHonda Collection Hallへ
ロビーにはmotoGPが開催される予定だったため、ロビーにはレースマシーンが特別展示されていたw
2010.05.02
BBQの後で、若干二日酔いの中、起きて雲仙へツーリングw
参加者は、緒方サイクル・白煙3KJ・ひらこー・ハマチ
出発前に記念撮影w
GWに唐津ツーリングに行ったときのルートを地図でメモっていたのを思い出したw
こんな感じのはずw 俺の記憶ではねw
このときにGPSがあれば、いろいろとおもしろかったかもしれんw
夏のツーリングではGPSが活躍しそうなヨカーンw
速度も表示するけん、メーター振り切っても測定可能だw
今日は、朝から雨だし気温も上がらない。
タイヤ交換してぬくもりましたw
前後タイヤの空気圧があり得ないくらい低かったw 良くこれで姉は乗ってたなぁ~w
交換に使用した道具たちw
久し振りにトルクレンチ使った希ガスw
今日は、雨だったので売れる準備としてチャリを3台くみましたw
さすがに、おっちゃんと同時に組むとファステストラップで組めそうだw
I-O DATA RAID 5対応LAN接続型ハードディスク HDL-GT1.0
東芝のレグザZシリーズはLANHDDにハイビジョン録画できるところがすばらしいw
まぁPCのHDDにもできるけどw
朝4時半に起床しました。
とりあえず、着替えて学校へ・・・めちゃくちゃ寒い・・・
ちょうど5時くらいに学校に着くと、白煙3KJがすでに到着してたw
とりあえず寒いと愚痴りアイながら、自販機でコーヒーを買いました。
しばらくすると、トミーとロックとY松が到着。 ゲンパルスはバッテリーを取り付けてるとのことw
さて、出発と
ってなんだこの寒さ・・・あり得ない・・・対流で体温が奪われていく・・ ・
今日はこんなに疲れるとは思わなかった。
まず10時からVT250の前後タイヤ交換。 まぁこれは1時間ほどで終わった感じ。あんまり俺は作業してないけどw
問題は午後からだ。
まずは、
軽のタイヤ4本をホイルから外し
軽トラのタイヤ4本をホイルから外し
軽トラのホイルにタイヤを4本取り付け
10本くらいタイヤ交換した感じなのかなw
このおもしろい映画が1500円は安いw こういう映画好きだなぁ~w
今日は、久し振りにフォークOHを行いました。毎度のようにゲンパルスに手伝ってもらいましたw
もう就職するから最後のフォークOHかもしれないw まぁまだ依頼があるかもしれないけどw
今日整備を行った車種はNS250w NSRじゃありませんw
しかも、ロスマンズカラーw 古い割には綺麗だw
なにげにステダンついてますw マフラーの位置関係がすばらしいねw
ダストシールが腐れて大変なことになってたので、ピンを取るのに非常に苦労しました。
しかもピンがまたいつもと違うやつでせからしかったw
CRCが跳ねまくって、顔が油ギッシュになりましたがw
ゲンパルスはメガネが油ギッシュw
整備完了後、ラーメンを食いに行って、コマツに行って、エアー抜きして終わりw
このUPSいいね~。バッテリーの寿命が長くてすばらしい~。鯖を1階に置くとなるとUPSの設置も検討しなければならない模様。
ちょっと前の話ですが、試験中はずっとCARGOのレガシー送迎だったので、ガンマを放置プレイしてました。
んでこの前卒研しに学校へ行こうとすると・・・なかなかかからないw
まぁ数分ガンマと格闘した結果、バッテリーが上がりやがったw
といっても、充電器を繋いで始動した瞬間スイッチOFFという技で始動しましたw
学校から帰るときにはセル1発の始動性が戻っており、バッテリーも充電されてたとさw
ここからは、今日の話w
学校へ行く途中、白バイを発見。赤色灯つけてるw
「えぇ~!!!あぶね~!!!!!」 というような事態が起きました。
白バイがいきなり、 トラックを追い越したかったのか知らないが車線を越えてきて、ヒヤリハットの事態が起きました。
ブレーキと回避でなんとか接触は避けれましたが、普通に走っていたら接触していたと思われる。
安全を守るために、取り締まりしているのでは?!事故を発生させるために働いているのか?!
と小一時間問いたい。
デカイ液晶ほしいw
明日は更新できないので、今日のうちに更新しておきますw
とうとう復活しましたよw 長い眠りからw
何回配線図をみたことか・・・何回テスターをもったことかw
・イグナイタ
・レギュレートレクチファイア
・バッテリー
・セルモーター
を交換した記憶がありますw
バイクはいつもこんな状態w
エンジンが始動した瞬間、は感動的w
もう壊れないでくれよw
動かなかったときは、本気で「バイク王」 に売ってしまえと思った自分がいるw
今日は、ゲンパルスとKDX125のフロントフォークOHをしました。
オフ車なので倒立です。しかも長いw
ノートラブルで作業は進行しました。
ところがですよ。シールをいくら打ち込んでも入らない・・・
なぜ?といろいろ原因を模索した結果。
アウターが一体ではないことが原因になっていたのです。シール類が打ち込まれるところだけアルミそのほかは鉄。固定方法はネジ・・・
なんだこの設計w
おかげでシールを打ち込んでもアルミの部分が一緒に下がって(ry
ということでアルミの部分を固定して打ち込むと一瞬で入りました。
2本目はロスタイム無しで10分かからなかったかもw
CASIO The G (ザ・ジー) GIEZ タフソーラー電波時計 GS-1000J-1AJF
今使ってる時計は高専に入るときに買ったやつなのでもうすぐ5年目に突入しますw
何回か電池を替えベルト部分を変え・・・
ということでこの時計いいなぁw
Tomのバリオスのタイヤ交換が昨日、行われました。
相変わらず「ロック」と刺繍されたつなぎうけるなぁ~w
Tomがペンチ取ってとプライヤーに頼むと
とにかく適当にペンチっぽいのを持ってきましたw これがロックくおりてぃ~
フロントの交換が終わり、続いてリアの交換開始
ロックが撮影している光景とは
後輪がないバイクでしたw
俺とロックはタイヤ交換のバックグラウンド作業でミニカにガラコ塗ってましたw (カタカナ多いなw
結局前後とも最終的にタイヤをはめたのは俺という悲しい現実w
ん~ごま・・・竿違い・・・いろいろな思い出プライスレスw
ケミストリーのアルバムって久し振りだ~
緒方サイクル・ゲンパルス・白煙3KJ・ つくし の4人で九千部に行くことになりました。
有料道路らへんから雨が降り始め、河内ダムでは攻めようとアクセルを開ければ、 つるつる滑って流れていくという危険な運電になりまして・・・
結局ゆっくり走行することになり、どうにかこうにか山頂に到着することが出来ました。
真っ暗で、どこを撮ってるかわからないので適当にフラッシュ炊いて撮ってみたww
走行中もでしたが、霧がはんぱなく・・・きりちゃん(ry
持参していた愛用のLEDライトで照らしてみると
白いのはきりちゃんのせいですw 視界悪すぎw ライトセーバーが完成しましたw
でもたまにきりちゃんがなくなったりして
夜景を撮るには厳しい状況
タイマーで集合写真を撮っても、きりちゃんのおかげで白いwww
まぁ恒例の高専健児などを叫びましたw
真っ暗で何も見えないのでサウンドでお楽しみくださいw
そして帰り道、丸星ラーメンによってラーメン食べて帰ろうということで丸星ラーメンに到着すると・・・
定休日・・・定休日があったとは・・・仕方ないので隣のラーメン屋へ(ry
なぜかCARGOの指令により、 これらを買うことになりましたw
今日は、久し振りにいろいろやったようなw
まずは白煙3KJのカタナ400から~
・フロントタイヤ交換
もちろんお決まりの
F-conとトルクレンチは欠かせないw
・リアタイヤ交換
残念ながら、リアアクスルシャフトの指定トルクに合うトルクレンチを持ってないので、KKDで・・・
・オイル+オイルエレメント交換
白煙3KJ曰く「走行距離100kmでこの黒さ・・・」
てか100km交換て・・・w
ELECOM 4ポートUSB2.0ハブ U2H-H4SBK ¥2681(税込み・ 送料無料)
我が愛用のThinkPadにはUSBポートが2つしか付いていないので、USBメモリーとマウスつないで終了・・・ というクオリティ
これに助けを求めるべきかな?w
ゲンパルスと九千部山に行ってきましたw
しかも夜の24時前出発という無計画な感じでw
まずは河内ダムへ向かいました。久し振りに河内ダム走った~ww
夜だったからあんまりとばせなかったけど、ゲンパルス曰くマフラーから煙幕状態になってたらしいw
それが臭いのは言うまでもないかw
そして、やっぱり細かったこの道w 予期はしていたんだがやはり狭い・・・
途中、道がふたてに分かれておりどっちに行こうか悩んでいると、ゲンパルスが標識を発見し見に行った瞬間
ゲンパルスが俺の視界から消えましたw
穴?に落ち込んだらしいw あまりに不意を突かれたのでちょっと笑ってしまったが、 特にケガは無かったらしいw これでケガしてたら笑えないってw
んで何とか山頂に到着。だが木々が邪魔で夜景が見えない・・・トイレの屋根とかに上ったけど上手く撮影できず。
するとゲンパルスが道を発見し、 準備のいい俺はお得意の懐中電灯を2個持ってきていたw
そして歩いていくと、本当の山頂に到着した模様w
簡易展望台に上ると綺麗な夜景が一面。
270度パノラマにしてみたw
んで帰りは、また河内ダムでちょっとゲンパルスを遊びつつw セブンで肉まん食べて帰ってきました。
ゲンパルスのインパルスが盗難から戻ってきたので、整備して乗れるようになりましたw
鍵が全滅だったので、すべて交換というはめにw
もちろんタンクキャップも新品w ん~綺麗w
ヘッドライトの中身w
こんなネジでも回せるのが緒方家w ん~何でもそろってますw
残ったのは負の遺産ですw
昨日は、夜の11時半からGSX-Rのフロントフォークのオーバーホールをしてましたw
まえのZXRの時やガンマのときで倒立フォークに出会い正立フォークよりもめんどいことを経験しており、 先日のブログで紹介した治具を使用し作業を行いました。
治具は最大限に効果を発揮!
倒立フォークが1本20分弱で終わるという快挙を成し遂げましたw
治具はまだ改良点が見つかりましたが、すばらしい進歩w
いや~もう何でも来いという根拠のない自信がw
残念ながら作業風景の写真取り忘れましたw
最近、倒立フォークのOHが多くなってきたので、 楽するために治具を製作しました。
久し振りに我が家のミニボール盤を使用しましたw
現在、緒方家の車庫には盗難から戻ってきたゲンパルスのインパルスのほかに
外装新品、フロントタイヤ新品、ローラー新品などなどのDIOがありますw
今日は、TZM50とインパルスのフォークOHの日でした。
TZMのフォークの(本来はアジャスター部)ところがだめ設計なのでさびまくりになりますw
ということで
一晩CRC漬けで悪あがきw
そしてまずはインパルスから
相変わらず、ロープが役に立つなぁ~。高くても買ってて良かった。
廃油のようなフォークオイルが4本分ありますw
締め付け時はエフコンを塗って、トルクレンチでトルク管理w
エフコンすばらしい!!使ってわかるこのすばらしさ!
realbuzzさんのブログによると
エフコンは、 某自動車レース最高峰の超有名なチームのエンジンを組み立てる際に利用されている
らしいです。へぇ~w
バイク王ならネットで無料査定可能w 遊び感覚でやってみようw
いや~疲れたYO
正立フォークはある程度簡単だけど、倒立は工賃が高いのも理解できる。
というかガンマですら簡単に感じるほどだったw
ZXRのフォークはめんどくさすぎる・・・
倒立っていってるけど車種はXJR400というww
フォークはZXR250というクオリティー。今回は、 救世主おじちゃんにも助けられ、 というかおじちゃんがいなかったら終わってなかったかもw
そして、合体しますたw
ゲンパルスのインパルスが見つかってよかた~~
送料無料・代引き手数料無料で¥26,680(税込)
学生の間しか買えないお得なパックw 普通に買うと5万くらいします・・・
この前、3年電気のやからが来ましたw
なんだかんだでY松氏のCBR250Rのフロントキャリパーの掃除をすることに。
暑い車庫のなかに投光器をつけてさらに暑くしてあげましたw
めちゃくちゃ時間が掛かってましたが終わったみたいですw
その間、俺はロックと戯れてましたw ふふふww
2006/08/08
昼過ぎ頃、ロックのバイクを直すため糞暑い中屋外へ。バッテリーと判断し卒研室で充電開始。 ロックが「家に帰りたい」 とかぬかすのでとりあえず容量の小さいバッテリーを積んで緊急手当の後、ロックは出発。
某N武先生と話しているとロックから電話が「動かなくなりました」ん~やはり容量不足だったか。 しかしそんなに早く充電が終わるわけもなく、ロックを卒研室に待機させツーリング準備のため一時帰宅。
20時くらいに卒研室に戻って、オープンキャンパス用の展示パネルを作成。ロックにも手伝ってもらって23時頃完成しました。その後、 弓道場へ行き2発ほどゲンパルスに実演してもらいましたw 蚊取り線香を焚きまくり、ドラムで携帯を充電するものもいつつ、 1時過ぎに就寝。
2006/08/09
4時出発なのに3時に目覚ましをかけていたロックの携帯の音で起床。しかし、速かったので二度寝しようとしたら3時15分・ 30分と次々に目覚ましが仕掛けられており結局寝られず。とりあえず最後の写真になるかもしれないということで遺影のために記念撮影w
白煙3KJとY松と待ち合わせしているセブンへ出発。途中ロックがゲンパルスに突っ込みそうになる瞬間を後ろで眺めつつセブンに到着。 巡航速度はまぁゲンパルスに聞いてくれw
白煙3KJがいるので50~60km/h巡航ということでさっきよりもだいぶ遅く走行。
関門トンネルの料金所の人との会話
「はい100円ね~」
「これ125ですけど・・・」
「え?(ナンバーを見た後)あ~はいはい、 20円ね」
まぁこんな会話毎回のことなので予期していたさ(ふふふw
トンネルを抜けるとそこは雪国だったもとい本州だった、いや1時間半待ちというロスタイムだった。
白煙3KJと合流できずにコンビニで1時間半待ちですよ・・・なんとう無駄時間τ
(省略)
そして目的の角島大橋に到着しますた!!
どうやらこの橋は平成12年に完成したらしい。なんと新しい!
予定していたような走行で橋を渡り、キャンプ場へ
受付?の人との会話
「キャンプ場の受付はこちらですか?」
(良く会話は覚えてないが、とりあえず金払え的なことを言ってた希ガス)
「あの~予約してたんですけど」
「え?予約の方?!どうぞどうぞ!!」
何この手のひら裏返したような対応w
テントに荷物を置くとすぐさま海水浴!
残念ながら写真が1枚もないので文章でお楽しみくださいw
トミーが持ってきてた浮き輪みたいなやつを膨らます。なかなか膨らまずくらくら・・・
ゲンパルスとトミーが頑張って完成。早速海へ行くもサンダルを持ってきていないので、 足の裏がやけどするほど熱くて大変!
いや~海はいいねぇ~気持ちいい!ん~塩!w
Y松を埋めたり、俺も埋められたり、ロックを埋めたり、白煙3KJを埋めたりして遊んだり貝をとったり、ゲンパルスがウニを採ったりして第1ラウンド終了。
2ラウンド目は俺は眠かったので膨らました浮き輪の上で昼寝。気がつくと誰も居らず、放置プレイをくたったと理解しテントへ戻るも無人。とりあえずまた寝ることにw
ロックとY松が浮き輪を取りに戻ってきたので、起きて参加w
実はまだ海にいたらしいw 素潜りをしてたそうなw
ゲンパルスと白煙3KJがサザエさんを採ってたので参加w
いい時間になったのでテントへ帰宅。俺だけいろんな部分が焼けていた・・・
そう砂浜で寝た時だ!海パンの下と比較してみるとおかしなことになっていたw
ひりひりしつつもシャワーを浴びて、夜の飯を買いにローソンへ。
戻ってきたら、見知らぬグループに写真を頼まれ4枚もとることに。
ちょうど太陽が沈む頃だったので急いでデジカメを準備し撮影
食べたあと、20時前くらいに東大いや灯台に行くことに。トミーと俺と白煙3KJで行きました。満月だったので結構歩きやすかったかな。
途中で道が2つあり、1つは島の奥の方へ言っている模様。もう一つは「バス駐車場」と書いてあった。
とりあえず、灯台の方に行ってそうなまっすぐの道を選択。
歩くにつれなか灯台が遠くなってる。さんざん歩いたら島をぐる~っと回ってやっと灯台につきました。
左が満月、右が灯台の光
灯台に着くも、時間外らしく中に入れず帰ることに
今度は違う道で帰ってみると、さっきの「バス駐車場」というところに着いた。
なんと言うことでしょう!
40分ほどかけて行ったのに、10分くらいでテントにもどれた・・・orz
日焼けの後でひりひりしながら歩いたのに・・・
実は道はつながっていたらしい・・・PCを持って行けば迷うこともなかったであろうが、持って行くはずがないw
歩き疲れて就寝。
・・・が!テント内に蚊がいる模様!無駄にいろいとたたいたりして退治した振り。をして寝る。
2時頃、再び蚊との戦いで目が覚める。暗くて見えないのでとにかくしとめようとする。
気が済むと就寝。
3時頃、再び蚊との戦いが始まる。結構寝たかと思って時計をみるも、 1時間しか経っていないことに驚きながらも蚊をしとめる振りをする。
たいがいで飽きて就寝。
2006/08/10
7時に起床。昨日買ってたおにぎりを食べて、かたづけてキャンプ場を出発
帰る途中、ロックがスタンドに財布を忘れ、30分くらいロスタイム。
途中新下関駅に寄ってY松がお土産を購入。
再び関門トンネルの料金所の人と似たような会話を行う。
「はい100円」
「え?20円でしょ?」
「100円よ~」
「だから20円でしょ!」
「え?これ原付?(ナンバーを見た模様) 20円ね~」
門司港のポプラで白煙3KJと合流待ちで30分のロスタイムが発生。
帰宅途中、白煙3KJが原付に抜かれ勝手に追いかけていき分かれる。
ジョイフルで昼飯を食べ終わると外に白煙3KJがいたw
その後各自家に近いところで解散しました。
走行距離は合計360kmくらいだったかな。
あ~日焼けいてぇ・・・
8月9日の朝4時からツーリングに行ってきます。
目的は角島大橋!
ついでに海水浴してキャンプしてきます。
ちなみに卒研室からゲンパルスに脅されたので更新していますw
今日のブログは、興味をそそられるタイトルにしてみましたw
そうなんです。白バイが転倒したんですw
それは、2006年8月6日の出来事。そうエコランの大会の日w
白バイのパフォーマンスショー的なものが行われました。
何となく、デジカメで動画を撮っていると「ガリガリ!!」とバーを削る音がw
最後の方でVFR800Pがこけちゃいましたw
この日はスズキの白バイ2台とホンダの白バイ1台がきてまして、 一応ホンダの祭りなので・・・ねw
こけた後の観客から自然と拍手がwww
その後、こけた白バイだけ1人で戻ってきましたw
その後ほかの白バイの人が「シフトミス」とか言ってフォローか言い訳かわかりませんが、 そんなこと言ってた希ガスw
ん~さっきより遅いのは気のせいだろうかw(・∀・)ニヤニヤ
この膝の穴は、いつ空いたモノなのだろうか・・・w
その後、もう一回スラロームと遅乗りが行われ終了しました。
自然と観客の注目はVFRに言っていたのは気のせいだろうかw
そして、遅乗り上手すぎ!さすがだw 「久し振りなので・・・」 って言ってるけど流石やね!
そして最後は緊急走行?かな。 最後尾のVFRだけレブってるような気がするのは気のせいだろうかwww まさかギア変えるの忘れてたとか言うことはないよねw
やっと中間試験がおわった~☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
これで遊びまくれると思いきや、卒研という罠
今日ある事故がおきました。ガンマとミニカの接触事故です。
こんな感じにバンパーの樹脂がそぎ取られてますw
ステップがバイトみたいな役目をしたと思われます。そして高分子が構成刃先(ぇw
今日はCBRのタイヤ交換をしてました。
白煙3KJがくると言ったので、待ちつつもぼちぼち作業していたら結局来ないとか言い出したので、 作業終了がかなり遅くなったという罠
あとはフロントフォークのOHかな。
それは、2006年4月3日のこと
夜ゲンパルスから電話がかかってきました。その時点であまりいい予感はしませんでしたが、どうやら転倒した模様です。 とりあえず緒方家まで押してくるとういうことでした。
おーゲンパルスが血まみれ(;´∀`)・・・いたいなぁ・・・
さらにはインパルスもキズだらけアワワ ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿 アワワ
とりあえず競技車両のママチャリを1台レンタルして学校まで帰られました.
マフラーにキサゲされたような後が・・・ん~アスファルトヤスリですね.
おーステップがナッシング!!!さらにはエンジンからオイルがぽたぽた・
・・と
これほどひどいとは・・・ (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
おービキニカウルが割れている・・・ウインカーレンズもナッシング!!!
おーグリップエンドもナッシング!!!
ブレーキレバーが切削加工されている・・・
いいヘルメットかぶっててよかったねぇ~.シールドにも傷があるからシールド交換する前でよかったねwww
とりあえず,次の日スズキに部品を発注して到着を待ちます.
今日は,マフラーを焼いてましたw
メンツは白煙3KJのみでしたが,2本も焼きましたよ.
セッティングも終わりいざ!!!(・∀・)ニヤニヤ
なぜ焼かない,いや焼く!!(反語)
※フラット元ティーチャー直伝
アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!
良く萌えるいや燃えるw さすが坂を上りませんとビーノのお客さんが言ってきただけのことはある.詰まりすぎですから!!!
バーナー2本でばりばりに焼いた後,コンプレッシャーで(以下略
水を入れて一緒にカスを取り出して,3KJに装着して試乗
中の水が勢い良く飛び出し,まるでマフラーインジェクション車両(意味f
テストドライバーは白煙3KJ⊂二二二( ^ω^)二二つブーン
そして・・・残骸
と言うことで何気に2本焼きました(( ̄ー ̄))
毎回のことですが,終わったあとは鼻の中が黒煙で真っ黒にw
((( ̄+皿( ̄+皿( ̄+皿( ̄+皿 ̄)+皿 ̄)+皿 ̄)+皿 ̄)))ニヤリ
いちよん先輩におすすめですw
この前のキャブセッティングで不調になったため,今日は再びキャブレターセッティング変更をしてました.
本日の来店者,ゲンパルス・ロック・tomの3名でした.
・ゲンパルスはツーリングに備えて増し締め.
・ロックはメータワイヤー交換.
・tomはオイルエレメントの増し締め.
ゲンパルスのバイクがまるでいじめられたように汚かったw
ゲンパルスのバイクに搭載している時計の電池が切れていたので電池交換の風景
近くの電気屋に行ったら電池なし.近くのスーパーに行っても無し.ナフコにあった~w
ゲンパルスのバイクにΦ130のマフラーを装着w
右の画像はクリックで動画を再生しますw
ツクモが大特価セールやってます.パーツが安くて いい(≧∇≦)b
NSR250R (MC18)レストア
※クリックで画像拡大可能
2005/10/02
軽トラでバイクをとりに行って,
緒方家にやってきましたNSR君
現状的にはまぁ悪くもなく良くもなくって感じですね.これから道楽が増えましたね.
2005/10/03
白煙3KJと一緒に,キャブ掃除してました.
一応エンジンはかかりましたが,もう一度キャブ掃除予定です.かかったときの白煙のすごさ・・・
近所の人もびっくりするぐらいw
こやつバッテリー点火らしくバッテリー繋がないとかからなかった.なんm押しがけしたかわからん(疲れた・・・
2005/10/04
白煙3KJと洗車しておりました.
すると競技車両がNSRにw
やめてくれw アッパーカウルはつけないでくれw
2005/10/06
キャブクリーナーで確実にキャブ掃除.
その後タンクなどをつけて試乗
ん~ステム?フォーク?とりあえずフォークをOHですね.
2005/10/08
キャブのセッティングを出すため3回くらい取り外したり,
油面の高さを調整してました.
2005/10/09
フォークのOHを予定通り実施しました.
オイル自体はそんなに汚れてなかったけど,オイルが漏れてたから,明らかに量が少なかったw
NSRを吊り上げていつものように作業してました.
白煙3KJは磨き職人になっておりましたw
2005/10/10
今日はとうとうカウルが付きました.
あとブレーキオイルをいろいろやったり.1速で全開にしたり(ぷ
ん~レーシングスタンドは便利だねぇ~.これいくらで売れるかなぁ~
2005年鹿児島ツーリング
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8月9日
学校に朝4時集合して,RG125γとバリオスとインパルスの3台で佐多岬を目指して出発しました.
ガンマは燃料を入れてきてなかったので,出発して30kmくらいしたら給油するつもりが, 24時間営業のスタンドがなくてなかなか給油できず.結局給油したのは60kmくらい走った後のことでした.
セブンイレブンにて,地図を見ながら休憩中. そして朝食を取ろうとジョイフルによると
入り口でクワガタを発見.ちなみにこの後も何度かカブトムシなどを見かけました.
ところどころで休憩しつつ,桜島に着き休憩
溶岩のところでも停車して撮影
そして5時20分ついに佐多岬に到着.が!有料道路が5時で閉門とかかれてあった. 有料じゃなくてもほかの道で佐多岬までいけるだろうという推測で,ほかの道で行くことに.
途中でバイクでいけなくなったため歩いて海岸を移動
かなり危ないがけっぷちなどもあり,リポビタンDが必要とされました.
人生最後の写真になるかも知れないということでなぜか笑顔で撮影w
ロッククライミングのような場所もありました.安全ロープももちろんなしの, 落ちたら頭を岩にぶつけて死亡的な感じでした
もうちょっとのところまでは行ったはずですが,潮が満ちてきて波も大きくなってきたので, 来た場所からでは帰れなくなりそうだったので,惜しくも帰ることにしました.
その後は寝るところを探してうろうろして結局フェリーで鹿児島市まで戻ったり,公園で野宿したりで, やっと帰ってきました.
走行距離750kmでした.あの体勢ではそうとうつかれました.今でも首が痛い・・・
背振山へ(1055m) 作成日2005/04/23
ちょっと暇だったのでツーリング&攻めを兼ねて背振山へ行ってきました。 とりあえず、ハイオク満タンにして出発。 一般道は結構車が多かったですね~。 山道に入るとかなり少なくなりましたが、だいたい車の後ろをベタ付けで走っていると車の人が道をゆずってくれるんですが、 おばちゃんはそうはいきません。 なので距離を開けるために、何度か止まって景色でも撮ってました。 |
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このあたりは、まだ中間くらいですね。 ○○ダムでいつも攻めてるような走りでがんがん走ってました。 日頃のテクもこういうときに役に立つのかな? たまに、路面に水が出てたりしてフルバンクで走ると危ないところもありました。 |
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実は行くときはバイクに1台も会いませんでした。 というか、途中から標高が高いので寒かったです。 ヘルメットのシールドもくもったりもしました。 水温も下がってくれました。というかガンガン飛ばしてたので水温の心配をする必要はなかったです。 |
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山道の半分はこんな道です。 結構細いのでトラックとかと離合は危険です!がめったに車も通らないのでガンガン飛ばしていけますw 山はまだ寒いので、微妙に桜が咲いてるところもありました。 |
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こういうコーナーが山なだけに山ほどありました(何 ローリング族が走ったタイヤこんもイパーイありますよ。 途中は飛ばせなくするように路面に波打たせてるところが結構ありました。 あれ走るのに迷惑なのでやめてください(ぉ |
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だいぶ登ってきましたね~ もう2/3くらいはきましたね。先の見えるコーナーは思う存分飛ばせるけど、木とかで見えないところは非常に危ない。 まぁ飛ばさなければ何の問題も無いわけですが。 バイクと会ったら競争していく予定でしたが、1台も会わなかったのでなんかおもしろくなーいw |
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ここが頂上です。これ以上は徒歩で行かないといけないので、行きませんが
(何 頂上に1分ほど滞在したあと、再び帰るために出発しました。 最近フロントタイヤの両サイドの溝がなくなってきてる~ タイヤ金かかるから痛い。 普通に走れば何の問題も無いのは仕様(ぷ |
某所を攻める! 2005/03/16 「○○ダム」