MTQL70N

昨日は22:30くらいからバイク2台の整備。
まずはロックのFZR250Rのフロントフォークのオーバーホールから

相変わらずロックが怪しい行動を・・・ｗ

つなぎの刺繍がうけるｗｗｗ

こちらはロックの目線ｗ
もちろん締め付け時は

フロントアクスルシャフトはどのメーカーも単車なら約70N･mです。MTQL70Nで締め付け可能な限界トルク
リアアクスルシャフトは締め付けさらに高トルクなので使用不可能。

ロックにトルクレンチ持たせたら、何をするかわからない・・・
オーバートルクは勘弁してくださいｗ
次はTomのバリオスのフロントフォークのスプリング交換。

上がカヤバで下が純正。
なにやらカヤバはバフがけしてフリクションロスを低減しているとかｗ

カチッっていうサウンドが何ともたまらんｗ　緒方家に来る人々はほぼ全員「トルクレンチほしい～、ちょうだいｗ」
とか言ってますねｗ

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